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3.叉车作业通道规划仓储货架时，库区一分为二，中间为叉车作业通道，两侧摆放货架，货架与货架之间空出作业需求宽度，同时还要考虑叉车的转弯半径，叉车作业通道=转弯半径+前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+200mm，大概在，通道越小越不容易操，对叉车司机要求就越高。其次堆垛架的处理：堆垛架喷涂处理要平均且有较强的附着力，堆垛架的表面喷涂是否平均要看堆垛架立柱孔内侧边缘是否有遗漏，没有遗漏才是比较好的，检查时可以用硬物轻敲如很容易就脱落则表明堆垛架很容易生锈。

5.仓储物品的存取性。通用访问性和储存密度是相对的。这是为了得到更高的存储密度,它必须牺牲相对项的存取性。仓储入出库量；无论是***先出，存取频率还是存取数量，都要根据这些数据做出相应的调整设计，以便货架选用。

在仓储货架摆放中，有些人经常重视能放多少个仓储货架，觉得摆放的仓储货架越多，库房的使用率就越高，而针对操作过程的可行性分析及方便性却会常常被忽视。常常存储的货品要放到离进出口近的仓储货架上；自然，伴随着商品的生命期、时节等要素的转变，存货周转率也会转变。组装式堆垛架由一个底座和四个立柱组成，底座一般由型钢焊接而成，结构牢固，使用方便。因此在早期整体规划的情况下，一定要考虑到齐备，以防之后应用全过程中一些多余的难题造成。

禁止不标准的木托板在货架上使用。禁止超高、超宽。货架层高、层宽已受限制，托盘板及货物的尺寸应略小于净空间100mm以上。禁止超载。货品存放的每单元层重量，不得超过货架设计的承载（1700kg）。除此之外堆垛架还更具更多的使用优点，详情概述如下：1、堆垛架可根据场地状况自由搁置。堆放的原则应做到高层放轻货，底层放重货。叉车作业时禁止货物头重、脚轻、倾斜。货物与货物面应保持整齐一致。叉车驾驶作业时要密切注意上下、左右、前后的状况。操作时切莫粗心大意而造成不必要的事故。